Benzin 

Diesel 

V6 

3 696 ccm 

2 993 ccm 

DOHC, 4 ventily na válec, vačkové hřídele s povrchovou úpravou Micro Finish. Ocelové sací i výfukové ventily. Systém variabilního otevírání a zdvihu sacích ventilů (VVEL) zvyšuje výkon a současně snižuje emise i spotřebu paliva. 

Řetězem poháněné dvojité vačkové hřídele (DOHC – Double Overhead Camshafts) se 4 ventily na válec a hydraulickým vymezováním vůlí 

Systém sání s vysokým průtokem vzduchu 

235 kw (320 k) při 7 000 ot/min 

175 kw (238 k) při 3 750 ot/min 

360 N.m při 5 200 ot/min 

550 N.m při 1 750 ot/min 

Elektronicky řízená sedmistupňová automatická převodovka s manuálním režimem. Převodovka je vybavena funkcí učení, která sleduje styl jízdy řidiče a přizpůsobuje mu automatické řazení převodových stupňů. Režim ručního řazení nabízí sekvenční změnu převodových stupňů 

Pohon zadních kol (RWD - Rear-Wheel-Drive) 

Euro 5 

250 km/h 

- 

6,2 s 

- 

10,2 l/100 km 

- 

7,4 l/100 km 

- 

14,9 l/100 km 

- 

235 g/km 

- 

Hřebenové řízení vybavené posilovačem s proměnlivým účinkem podle rychlosti vozidla 

11,2 m 

Nezávislé, dvojité lichoběžníkové závěsy s vinutými pružinami a tlumiči, stabilizátor 

Nezávislé víceprvkové zavěšení, tlumiče s dvojokruhovým tlumením (DFP – Dual Flow Path), stabilizátor. Modely S a S Premium: dvoupístové tlumiče 

Kotouče s odvětráváním o průměru 320 mm vpředu / 308 mm vzadu; případně kotouče s odvětráváním o průměru 355 mm vpředu / 350 mm vzadu s protilehlými hliníkovými třmeny (vpředu čtyřpístkové, vzadu dvoupístkové) (u modelů S a S Premium) 

Kola z hliníkové slitiny 18 x 8,0” s pneumatikami 245/50 R18 W (vpředu a vzadu); případně Kola z hliníkové slitiny 20 x 9,0” s pneumatikami 245/40 R20 W (vpředu a vzadu) (u modelů S a S Premium) 

1 765 kg 

- 

500 l 

- 

- 

80 l 

2 900 mm 

0,27x2,38
0,28x2,38 (u modelů S a S Premium) 

4 945 mm 

2 061 mm 

1 845 mm 

1 500 mm 

1 575/1 570 mm